Au cœur du Grand Massif, le Haut-Giffre accélère. Loin d’un simple terrain de jeu estival, le territoire assume une identité VTT affirmée, structurée, ambitieuse. À Morillon, l’enduro n’est plus une tendance : c’est une trajectoire. Porté par le village, Grand Massif et Haut-Giffre Tourisme, le développement du Bike Park s’inscrit dans une stratégie claire : ouvrir la pratique au plus grand nombre tout en proposant un terrain de jeu technique, ludique et spectaculaire, fidèle à l’esprit d’un village de montagne à taille humaine.
Et l’affiche parle d’elle-même : Morillon accueille la manche finale de la UCI Enduro World Cup. Un cap franchi. Une reconnaissance internationale.
Ici, l’enduro irrigue le village au lieu de s’en isoler
MORILLON ENDURO BIKE PARK grand massif
Du flow à l’engagement
Entièrement accessible via la télécabine de Morillon et le télésiège Sairon, Morillon Enduro Bike Park s’est imposé comme l’un des spots les plus cohérents du Grand Massif. Cinq pistes permanentes, de la verte joueuse à la noire engagée, composent un terrain d’expression typé enduro, naturel, lisible, parfois exigeant. Le décor ? Forêts d’épicéas, clairières ouvertes et vues franches sur les sommets du Haut-Giffre. Ici, on ne parle pas d’un bike park artificiel, mais d’un site qui épouse le relief, exploite la pente et conserve une vraie identité alpine.
MARVELINE : piste verte
Option douce, idéale pour récupérer ou profiter du paysage. Une liaison fluide, parfaite pour s’échauffer, qui permet aussi d’adoucir les sections plus techniques et de basculer vers MARVEL en gardant du rythme.
MARVEL : piste bleue
La porte d’entrée du domaine. Avec 4,5 km depuis le sommet du télésiège de Sairon jusqu’aux Esserts, c’est la plus longue descente du site. Chemins larges, sous-bois rassurants, virages progressifs : on y apprend, on affine ses trajectoires, on roule en famille. Accessible sans être fade.
STEVAN : piste rouge
Changement de registre. Depuis les Esserts, STEVAN plonge vers le village avec un départ rapide avant d’attaquer des pentes plus techniques. Trails naturels, appuis marqués, terrain vivant : une piste idéale pour progresser et repousser ses limites sans basculer dans l’extrême.
L’ARRÊTE : Piste La Plus Engagée
Sous-bois serrés, dévers, final pentu : L’ARRÊTE demande précision et lucidité. Sur le sec, elle file vite. Sous la pluie, elle se transforme en véritable exercice de pilotage. Une piste qui ne triche pas.
Le Bike Park sera ouvert début juillet 2026
C’est un bike park typé enduro, très naturel, parfaitement intégré à la montagne
Morillon, village pivot
L’un des atouts majeurs du site reste son accessibilité. Depuis le village ou Morillon 1100 les Esserts, l’embarquement vers l’altitude est rapide. À la descente, les terrasses s’animent, les vélos s’alignent devant les commerces, et l’ambiance reste simple, authentique. Ici, l’enduro irrigue le village au lieu de s’en isoler.
UCI Enduro World Cup
250 coureurs professionnels et 350 amateurs s’affronteront sur des parcours aménagés au cœur du Bike Park et sur des tracés exceptionnels traversant La Rivière-Enverse et Samoëns. Un rendez-vous international qui crédibilise le travail engagé sur le territoire et place le Haut-Giffre sur la carte mondiale de l’enduro.
Morgane Charre
Vice-championne du monde d’enduro, installée au cœur du Grand Massif, Morgane Charre a choisi le Haut-Giffre comme terrain de vie et d’entraînement. Championne du monde de descente en 2012 à 22 ans, elle a ensuite basculé vers l’enduro après huit saisons en DH. Depuis six ans, elle vit entre Les Carroz et Morillon. Rencontre.
Pourquoi avoir choisi le Grand Massif pour t’installer ?
Parce qu’on trouve tout. Du technique, du naturel, du long, du physique. Et surtout une diversité de terrains concentrée sur un même secteur. Pour l’entraînement, c’est idéal.
Morillon accueille la dernière manche de la Coupe du monde du 14 au 16 août. Cette fois, c’est la bonne ?
Après une blessure l’an dernier, j’espère. Mais au-delà du résultat, organiser une manche mondiale, ce n’est pas juste tracer des pistes. C’est penser accueil, logistique, sécurité. Pour les jeunes riders du coin, voir l’élite rouler ici, ça crée un déclic.
Comment décrirais-tu les pistes ?
C’est un bike park typé enduro, très naturel, parfaitement intégré à la montagne.
Marvel est idéale pour s’échauffer ou rouler en famille. Dré dans l’pentu est ma préférée : variée, rapide sous les bois, technique avec ses racines. Et L’Arrête, que je roule même l’hiver, reste une super piste d’entraînement à l’année !
Comment décrirais-tu ton lien avec le territoire ?
Ici, l’enduro ne vit pas en vase clos. On roule le matin, on retrouve le village l’après-midi ou le soir. Cette proximité humaine, cette vie partagée avec le territoire, ça change tout.
À Morillon, l’enduro ne se limite pas à la descente. Selon la météo, les riders complètent avec du ski de rando l’hiver, du renforcement ou du vélo de vallée. Un terrain complet, quatre saisons, où la performance reste connectée au relief et à la vie locale. Alors dès le retour des beaux jours, enfourchez vos vélos !
